في أالحالات يسمح للسائق أن يرفع أحد اليدين عن المقود أثناء سياقة المركبة ؟

مسموح لتشغيل جهاز راديو أو ولاعة إشعال السجائر

مسموح في مركبة أوتوماتيكية من أجل تغيير الغيارات

مسوح لأجل تبديل الغيارات أو إعطاء إشارة

ممنوع بتاتاً

عندما تسير إلى الخلف وتنوي إدارة المقود إلى اليمين ؟

تتجه مؤخرة المركبة نحو اليسار

تتجه مؤخرة المركبة نحو اليمين

العجلات الخلفية تسير بخطوة مستقيمة

تتجه مقدمة المركبة نحو اليمين

عندما يكون ضغط الهواء في العجل أكثر من عجلة أخرى فماذا يحصل ؟

يصبح المقود صعباً

تصبح السياقة سهلة .

أن العجلات تستهلك بسرعة أكثر .

أن المركبة تتجه إلى الجهة التي بها ضغط الهواء المنخفض .

متى يجب على السائق التوجه حالاً لأقرب كراج ميكيانيكي ؟

عندما يشعر بأن المقود اختلفت قيادته عما كان عليه من قبل .

عندما ترتفع درجة الحرارة في المحرك عن المعدل الطبيعي

عندما تشعر بأن المركبة تميل نحو جهة معينة

عندما لايشغل الستارتر المركبة من أول مرة

الأسباب التي تؤدي لبعض الصعوبة في تحريك عجلة القيادة الهيدروليكية ( بور ستيرنج ) هي؟

عدم وجود زيت كافي في جهاز القيادة .

قلة وجود الهواء في الإطارات الأمامية .

السير بسرعة بطيئة و عند إدارة المقود للرجوع إلى الخلف .

المحرك متوقف عن العمل

ما هو الجهاز المسبب في تآكل مختلف في عجلات المركبة الأمامية ؟

جهاز الفرامل

جهاز المقود ( الستيرنج )

جهاز مراقبة ثابت المركبة

جهاز المحرك

ما هو سبب إنحراف عجلة المقود ( الستيرنج ) نحو أحد الإتجاهات خلال السياقة ؟

عدم توازن عجلات المركبة

خلل في زنبركات المركبة في أحد الجوانب فقط

ضغط هواء أقل من الازم في أحد عجلات ذلك الإتجاه الذي ينحرف إليه المقود

خلل في جهاز الفرملة فقط

متى يعود المقود بخط مستقيم بعد الإنعطاف ؟

عند التسارع

عند التخفيف

عندالتوقف الكلي

عند بداية السفر .

ما هو سبب إنعدام ثبات المركبة ؟

الفرامل غير متوازنة

إختلاف عيار زاوية القيادة

إطارات غير متوازنة

السائق غير متزن

عندما تسير إلى الخلف وترغب بإدارة المقود إلى اليمين ؟

تتجه مؤخرة المركبة نحو اليسار

تتجه مقدمة المركبة نحو اليسار

العجلات الخلفية تسير نحو منتصف الشارع

تتجه مقدمة المركبة نحو اليمين

عندما تسير إلى الخلف وترغب بإدارة المقود إلى اليسار؟

العجلات الخلفية تتجه إلى اليمين

مقدمة المركبة تتجه إلى اليسار

مؤخرة المركبة تتجه إلى اليمين

مؤخرة المركبة تتجه إلى اليسار

عندما تتآكل إطارات المركبة بشكل غير طبيعي ( سريع ) عليك ؟

تقليل الدخول للطرق الغير معبدة

أخذ المركبة لكراج خاص لفحص توازن العجلات

فحص تأثير عمل المقود

عدم إستعمال الفرامل بصورة فجائية

إذا كان ضغط الهواء غير كافي في الإطارات الأمامية ؟

المركبة تقفز عند السير في طريق وعرة

المركبة تكون حساسة أكثر للغرز في طريق رملية

صعوبة في إيقاف المركبة

يصعب توجيه المقود يميناً أو يساراً

لماذا من المهم مسك المقود بطريقة صحيحة ؟

الإمساك بالمقود ليس مهماً هيدرولي يعمل على ضغط الزيت وهو سهل جداً للتحريك .

مسك المقود مهم لأنه المكان الأكثر أماناً لوضع اليدين عليه

إمساك صحيح للمقود من جانبيه يؤدي إلى تشغيل قوة متساوية على المقود و أداء صحيح للدين أثناء الإنعطاف

الإمساك الصحيح بالمقود مهم قبل الإنعطاف الحاد فقط

أنت تسير بمركبة ، وشعرت أن عمل المقود إختلف عما كان عليه بالأمس فماذا عليك عمله ؟

أن تتوقف المركبة وأن تغير العجلات الأمامية فيما بينها

أن تتوجه حالاً إلى أقرب كراج لإصلاح المقود

أن تشد برغي المقود داخل المركبة

أن تضيف حالاً زت لمحور المقود

إرتجاجات وضوضاء في المقود أثناء السياقة يشير السياقة يشير إلى ؟

خلل بشبكة القيادة

خلل في جهاز الفرامل

إطار معطوب أو في ويادة في كمة الهواء في العجلات

الإجابات أ + ج صحيحة .

عندما يكون ضغط الهواء مختلف في العجلات الأمامية ؟

يميل المقود نحو الجهة التي يوجد بها الإطار .

يؤدي إلى إستغلال العجلات الأمامية بشكل مفيد

يميل المقود نحو الجهة التي يوجدبعا الإطار ذات الضغط المنخفض

لايؤثر إطلاقاً على ثبات المقود

ماذا يجب أن يرى السائق في المريا الجانبية الخارجية للمركبة ؟

على السائق إستخدام المرآه الجانبية فقط قبل الإلتفاف و عندما تغير المركبة توجهها

على السائق أن يرى حركة المركبة من الأمام

على السائق أن يرى حركة المركبة من الأمام والجانبين

طرف جانب المركبة في ربع مساحة المرآه القريب من جانب المركبة

ماذا يجب أن يرى السائق في المرآة المركزية ( الوسطى ) الداخلية في المركبة ؟

المرآة المركزية مهمة فقط أثناء السير للخلف

الأشخاص الجالسين على المقاعد الخلفية

مؤخرة المركبة و بالأخص المنطقة الميتة

أن يرى المشهد عبر الزجاج الخلفي بالإضافة إلى أكثر مايمكن من الجانبين

أنت تسير بمركبة وشعرت أن عمل المقود إختلف عما كان عليه بالأمس ، فماذا عليك عمله ؟

أن توقف المركبة و أن تغير العجلات الأمامية فيما بينها

أن تتوجه حالاً إلى أقرب كراج لإصلاح المقود

أن تشد برغي المقود داخل المركبة

أن تضيف حالاً زت لمحور المقود

إرتجاجات وضوضاء في المقود أثناء السياقة يشير إلى ؟

خلل بشبكة القيادة

خلل في جهاز الفرامل

إطار معطوب أو في زيادة في كمية الهواء في العجلات

الإجابات أ + ج صحيحة .

عندما يكون ضغط الهواء مختلف في العجلات الأمامية ؟

يميل المقود نحو الجهة التي يوجد بها الإطار ذات ضغط الهواء المرتفع .

يؤدي إلى إستغلال العجلات الأمامية بشكل مفيد

يميل المقود نحو الجهة التي يوجدبها الإطار ذات الضغط المنخفض

لا يؤثر إطلاقاً على ثبات المقود

ماذا يمكن أن يعيق عمل و أداء أحزمة الأمان أثناء السفر ؟

عند إمالة ظهر المقعد إلى الأمام فقط

إذا كانت الأحزمة رخوة و غير مشدودة

أثناء السياقة بدون ملابس

عدم وجود وسائد هوائية

يجب إستعمال حزام الامان في كل مركبة خصوصية في المقعد الأمامي عندما تكون سنة الإنتاج ؟

من سنة 1969 فما فوق

من سنة 1973 فما فوق

من سنة 1966 فما فوق

من سنة 1976 فما فوق

حزام الأمان المثبت حسب الأصول ؟

يقلل من احتمال الإصابة في حادث طرق .

يحافظ على جلوس صحيح للسائق .

يقلل من إهتزاز السائق في مكان جلوسه

يساعد على إنتباه السائق

في أي مركبات يجب على السائق و المسافرين أن يربطوا أحزمة الأمان ؟

الركاب و السائق في مركبة وزنها حتى 1000كجم

في جميع المركبات بإستثناء المركبات التي أعفاها القانون

السائق مجبر في كل المركبات أما الراكب فحسب ما يقرره إذا كان عمره أكثر من 18 سنة

الراكب والسائق ف مركبة وزنها 3500 كجم

كيف تقلل إستهلاك الوقود عند قيادة المركبة ؟

هذا غير ممكن ، إلا بواسطة تقليل السير بالمركبة

إستخدام مستمر لدعسة الكلاتش

السفر بغيار منخفض يخفف إستهلاك الوقود

السياقة بدورات محرك معقولة و ضغط غير مبالغ فيه على دعسة الوقود .

ماهو القسم من أجهزة المركبة الذي يسمى بالدعسات ويعمل بواسطة القدم اليمنى ؟

دعسة الكلاتش و دعسة الوقود

دعسة الوقود و الفرامل المساعدة

دعسة الفرامل و دعسة الكلاتش

دعسة الفرامل ودعسة الوقود

كيف نضغط على دعسة الوقود في المركبة؟

نضغط بواسطة الرجل اليسرى

نضغط بواسطة الرجل اليمنى

الضغط يكون حسب رغبة السائق

لا أهمية بأي رجل نضغط على دعسة الفرامل

هل يسمح بالوقوف الفجائي ؟

نعم كل توقف هو توقف فجائي

ممنوع تنفيذ وقوف فجائي في كل الحالات

نعم من المفضل تنفيذ وقوف فجائي من وقت لآخر

نعم لمنع حادث طرق لا يمكن منعه بطريقة أخرى